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#6612 por isabido
Dom, 21 Sep 2014, 21:35
Hoy me he encontrado en el trastero con un SUB, que no llegue a estrenar en mi epoca de CAR AUDIO. Y como me teneis caliente ya con tanto superwooper, queria ver que tal seria el invento.

http://www.aliexpress.com/item/Hertz-08 ... 22767.html

Aqui vereis fotos del bichito el modelo es un Hertz ES250, es un 10", y estoy intentado de localizar los T/S ya que ha tenido dos versiones con el mismo nombre y el actual ya es distinto.

A ver como lo veis!
#6616 por CoNgO
Dom, 21 Sep 2014, 21:54
Los parámetros T/S son buenos aunque no excelentes, poca XMAX, buena sensibilidad, y cajón en sellado o sealed de 85 litros con la F3 en 41 Hz.

Imagen

Aquí el calculo de volumen y f3 del driver HERTZ ES 250

Imagen

http://hertzaudiovideo.eu/wp-content/uploads/2014/03/hertz_EnergySub_OwnersManual.pdf
#6621 por CoNgO
Dom, 21 Sep 2014, 22:20
Me sale con esos datos un volumen de 20 litros para sellado o sealed y una F3 muy alta en 51 Hz, quizás sea interesante llevártelo a bass reflex serían 40 litros.

Imagen
#6623 por CoNgO
Dom, 21 Sep 2014, 22:23
isabido escribió:Y esto tambien se confirma:

Imagen


La Fc no sale en 43 Hz sino en 51 Hz, y la F3 en 51 Hz, siempre lo calculo manual ya que los fabricantes miran para otro lado porque nadie lo calcula :shock:
#6624 por CoNgO
Dom, 21 Sep 2014, 22:24
isabido escribió:Pues fijate lo que dicen ellos, con 20L sellado 38hz


Con 20 litros en sellado dando una F3 de 38 Hz sería la caña cuando un JBL GTO1514 con 149 litros se va a 36 Hz pero no es real, la F3 de ese driver - salvo que me haya colado - se va a 51 Hz, además que con su XMAX de 9 no creo que de mucho SPL por abajo a pesar de su sensibilidad elevada.

Ese driver interesa llevárselo a Bass Reflex

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